Quand on trouve ou achète de vielles photos, il arrive souvent que très peux ou aucunes informations ne soient écrites en dessous ou derrière. Bien qu’à l’heure actuelle, nous sommes principalement dans l’ère numérique, nous faisons tous la même chose : généralement nous ne notons pas sur nos photos (anciennes ou récentes), les noms des lieux, des personnes qui s’y trouvent etc… Et pour la bonne raison que nous savons où, quand et avec qui elles ont été prises etc… Et le problème se répétera pour les prochaines générations (vos descendants ou d’autres personnes). Pensez donc à annoter vos photos ;)
Pour le moment, nous traiterons des photographies américaines puisque de par ma position géographique (le Michigan) j’accumule dans ma collection des photos américaines de tous genres. Et comme tous les articles sur ce site, je me base sur mes propres objets pour vous faire voyager dans l’histoire.
J’ai essayé durant de nombreuses heures de trouver le bon angle pour présenter cet article afin que vous ayez des informations complètes pour décortiquer la moindre information visible sur une photo, mais il est alors difficile de faire quelque chose de clair et concis avec autant d'informations à intégrer. J'ai finalement décidé de faire cela par étapes:
J’ai essayé durant de nombreuses heures de trouver le bon angle pour présenter cet article afin que vous ayez des informations complètes pour décortiquer la moindre information visible sur une photo, mais il est alors difficile de faire quelque chose de clair et concis avec autant d'informations à intégrer. J'ai finalement décidé de faire cela par étapes:
- les informations sur les uniformes militaires
- les marquages des véhicules américains
- les arrières plans et les petits détails
- les marquages des véhicules américains
- les arrières plans et les petits détails
Les explications si dessous, ne vous donneront pas le nom de la personne représentée, mais vous donnera, je l’espère, une aide pour trouver assez d’informations pour essayer d’en savoir plus sur ce soldat : unité, rang, Corps d’armée, lieux etc…
- Les tenues américaines -
1e Guerre Mondiale:
Durant la première guerre mondiale, l’uniforme américain est simple et ne change peu d’un corps à un autre. Ainsi, les 3 grandes tenues différentes que l’on peut citer sont l’armée de terre, la Navy et les Marine’s.
Durant la première guerre mondiale, l’uniforme américain est simple et ne change peu d’un corps à un autre. Ainsi, les 3 grandes tenues différentes que l’on peut citer sont l’armée de terre, la Navy et les Marine’s.
Ci-Dessus: 3 vues de l'uniformes américains de la première guerre mondiale. A gauche la tenue de combat lors d'une sortie, au centre avec une veste d'hiver et à droite avec le paquetage réglementaire.
©Photos Jean-Marie Gillet.
©Photos Jean-Marie Gillet.
U.S Marines: Ce Corps d'Armée adopte aussi l'uniforme de combat ci-dessus, mais marque une différence: Si l'infanterie n'a pas de tenue de sortie, la Marine a une uniforme bien particulier pour cela, qui ne changera pas avec les années. Cet uniforme se compose d'un pantalon bleu à rayure rouge, du veste cintrée noir et d'une casquette militaire blanche.
Navy: la marine américaine gardera les deux uniformes typiques : la tenue bleu (terre) et blanche (Mer) et qui n’évoluera que très peu.
En ce qui concerne ces deux derniers points, vous pourrez en découvrir plus à ce sujet en dessous.
La 2e Guerre Mondiale
Ce conflit voit arriver une multitude d'uniformes qui sont tous adaptés au Corps d'Armées du soldat.
Tout d'abord, le plus gros changement vient du casque: Si le modèle plat M1917A1 a été adopté en 1917, il n'est gardé que pour les entrainements, un casque plus protecteur est choisi pour le front (plus d’information à ce sujet ICI).
Donc si votre soldat américain durant la seconde guerre mondiale, porte un casque plat, il est en camp d’entrainement.
Ce conflit voit arriver une multitude d'uniformes qui sont tous adaptés au Corps d'Armées du soldat.
Tout d'abord, le plus gros changement vient du casque: Si le modèle plat M1917A1 a été adopté en 1917, il n'est gardé que pour les entrainements, un casque plus protecteur est choisi pour le front (plus d’information à ce sujet ICI).
Donc si votre soldat américain durant la seconde guerre mondiale, porte un casque plat, il est en camp d’entrainement.
La tenue de front change donc radicalement, ainsi que la tenue de sortie. L’équipement du soldat s’alourdit et est plus équipé. Cette évolution suit le terrain sur lequel les soldats sont déployés.
Votre première étape est donc de déterminer de quel Corps d'Armée dépend votre soldat, pour cela comparer vos photos avec les quelques exemples ci-dessous:
Votre première étape est donc de déterminer de quel Corps d'Armée dépend votre soldat, pour cela comparer vos photos avec les quelques exemples ci-dessous:
U.S. Air FOrce
A gauche: pilote américain en tenue de sortie: France - 1944 A droite: Pilote américain en tenue de vol: U.S.A 1942
©Photos Jean-Marie Gillet.
©Photos Jean-Marie Gillet.
U.S Army
A gauche: Soldat américain en tenue de sortie: date et lieu inconnu A droite: Soldat américain en tenue de combat: U.S.A date inconnue
©Photos Jean-Marie Gillet.
©Photos Jean-Marie Gillet.
U.S NavY
A gauche: Marin en uniforme bleu (terre) A droite: Marin en tenue blanche (Mer)
©Photos Jean-Marie Gillet.
©Photos Jean-Marie Gillet.
U.S Marines
A gauche: U.S Marines en tenue de campagne sur le front du Pacifique A droite: U.S Marines en tenue de parade
©Photos Library of Congress
©Photos Library of Congress
Etape suivante:
L'uniforme
Maintenant vous pouvez déjà avoir une idée de quel Corps d’armée il s’agit. Pour aller plus loin, il faut se pencher sur l’uniforme !
L’Armée réglemente tout au millimètre près et bien entendu, l’uniforme est en première ligne de cette réglementation.
Ainsi, grâce à cela, un uniforme pourra vous en dire plus sur le soldat sur votre photo.
Voici comment un uniforme de sortie devait être pour respecter toutes les règles :
L’Armée réglemente tout au millimètre près et bien entendu, l’uniforme est en première ligne de cette réglementation.
Ainsi, grâce à cela, un uniforme pourra vous en dire plus sur le soldat sur votre photo.
Voici comment un uniforme de sortie devait être pour respecter toutes les règles :
1/La coiffure: Casquette, Calot et casque:
Le badge de casquette
Le ″Cap Badge″ est un insigne en métal portant au centre de la casquette du soldat, et qui identifie l’armée dans lequel sert le soldat. Cela vient d’une convention entre les armées alliées.
Pour l’armée américaine, le symbole est celui de l’aigle américain qui peut se décliner sous différents modèles et différentes versions, tels que détouré, sans disque etc....mais ce n’est pas le sujet du jour.
Il arrive que pour le Corps des Marines, le Cap badge soit remplacé par le symbole de cette unité qui ne dépend pas de l’armée régulière américaine.
Le badge de casquette
Le ″Cap Badge″ est un insigne en métal portant au centre de la casquette du soldat, et qui identifie l’armée dans lequel sert le soldat. Cela vient d’une convention entre les armées alliées.
Pour l’armée américaine, le symbole est celui de l’aigle américain qui peut se décliner sous différents modèles et différentes versions, tels que détouré, sans disque etc....mais ce n’est pas le sujet du jour.
Il arrive que pour le Corps des Marines, le Cap badge soit remplacé par le symbole de cette unité qui ne dépend pas de l’armée régulière américaine.
Un modèle de Cap Badge parmi tant d'autres. © collection Jean-Marie Gillet.
Le symbole des Marines © collection Jean-Marie Gillet.
Le Crest de calot :
Quand le soldat ne porte pas sa casquette réglementaire, il a un calot. Sur celui-ci il y est généralement placé un ″Crest″. C’est un pin’s qui reprend l’emblème de l’unité du soldat.
Normalement, le liseret des calots a des couleurs suivant le corps d'armée, mais puisque dans notre cas, nous traitons des photos noir/blancs, nous ne traiterons pas de ce point.
Donc: les soldats portent 3 crests: 1 sur le calot, 2 sur les pattes de col des vestes.
Si vous parvenez à "lire" une crest sur une photo, il reste à chercher à quoi elle correspond, ce qui risque d'être un peu long, mais payant puisque vous connaîtrez le régiment de votre soldat.
Quand le soldat ne porte pas sa casquette réglementaire, il a un calot. Sur celui-ci il y est généralement placé un ″Crest″. C’est un pin’s qui reprend l’emblème de l’unité du soldat.
Normalement, le liseret des calots a des couleurs suivant le corps d'armée, mais puisque dans notre cas, nous traitons des photos noir/blancs, nous ne traiterons pas de ce point.
Donc: les soldats portent 3 crests: 1 sur le calot, 2 sur les pattes de col des vestes.
Si vous parvenez à "lire" une crest sur une photo, il reste à chercher à quoi elle correspond, ce qui risque d'être un peu long, mais payant puisque vous connaîtrez le régiment de votre soldat.
Exemples de crest:
A gauche: 102e Escadron de Cavalerie de Reconnaissance (mécanisé)
Au centre: 117e Escadron de Cavalerie de Reconnaissance (mécanisé)
A droite: 29e Régiment d'Infanterie.
© collection Jean-Marie Gillet.
A gauche: 102e Escadron de Cavalerie de Reconnaissance (mécanisé)
Au centre: 117e Escadron de Cavalerie de Reconnaissance (mécanisé)
A droite: 29e Régiment d'Infanterie.
© collection Jean-Marie Gillet.
Pour trouver un Crest, il vous suffit de cliquez sur les liens suivant pour trouver des listes avec les emblèmes des unités. Cela devrait bien vous aider! Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à la catégorie correspondante:
Le casque :
Dans le cas du casque M1, vous pouvez y voir sur le côté le symbole divisionnaire auquel appartient le soldat (sa présence n’est pas systématique). il arrive que le grade du soldat soit peint: généralement celui des officiers, quand à celui d'un haut gradé, ces étoiles seront sur le devant.
Si vous pouvez identifier le symbole, vous aurez donc la division de votre soldat. (voir "5/ Le patch" pour obtenir la liste des insignes divisionnaires)
Dans le cas du casque M1, vous pouvez y voir sur le côté le symbole divisionnaire auquel appartient le soldat (sa présence n’est pas systématique). il arrive que le grade du soldat soit peint: généralement celui des officiers, quand à celui d'un haut gradé, ces étoiles seront sur le devant.
Si vous pouvez identifier le symbole, vous aurez donc la division de votre soldat. (voir "5/ Le patch" pour obtenir la liste des insignes divisionnaires)
2/ L'insigne de col:
Les insignes de cols sont des pin's qui indiquent le pays mais aussi la branche d'armée dans lequel le soldat se trouve: Artillerie, ingénieur, police militaire etc....
Si vous pouvez lire les insignes de cols sur vos photos, ils vous suffit de vous référer au tableau si dessous pour retrouver la branche représentée:
Les insignes de cols sont des pin's qui indiquent le pays mais aussi la branche d'armée dans lequel le soldat se trouve: Artillerie, ingénieur, police militaire etc....
Si vous pouvez lire les insignes de cols sur vos photos, ils vous suffit de vous référer au tableau si dessous pour retrouver la branche représentée:
Ci-dessous:
3 exemples d'insignes de col:
A gauche: Medical Corps
Au centre: Military Police
A droite: U.S Army
© collection Jean-Marie Gillet.
3 exemples d'insignes de col:
A gauche: Medical Corps
Au centre: Military Police
A droite: U.S Army
© collection Jean-Marie Gillet.
3/ Les Crest
Comme vue précédemment, il y a 3 crests sur un uniforme:
1 sur le Calot et 2 sur le col.
Référez vous à la première section pour la liste des emblèmes d'unités.
Comme vue précédemment, il y a 3 crests sur un uniforme:
1 sur le Calot et 2 sur le col.
Référez vous à la première section pour la liste des emblèmes d'unités.
4/ Les Fourragères:
Les fourragères sont des récompenses pour des actes de bravoures ou des faits de guerres et remis à des régiments.
Pour identifier une fourragère, il faut se référer aux couleurs qui l'ornent.
Dans notre cas, où nous travaillons sur des photos en noir&blanc, l’identification sera impossible donc nous nous attarderons pas sur ce point.
Les fourragères sont des récompenses pour des actes de bravoures ou des faits de guerres et remis à des régiments.
Pour identifier une fourragère, il faut se référer aux couleurs qui l'ornent.
Dans notre cas, où nous travaillons sur des photos en noir&blanc, l’identification sera impossible donc nous nous attarderons pas sur ce point.
5/ Le patch :
Le patch est une pièce de tissu cousu sur l’épaule gauche de l’uniforme. Il indique la division du soldat ou son Corps d’Armée. Grâce à cela vous pourrez consulter l’historique de la division/du Corps et en apprendre plus sur sa possible affectation.
Attention toutefois, pour prendre un exemple concret ce n’est pas parce qu’un soldat aura le patch de la 101e Airborne qu’il aura sauté sur la Normandie ou combattu à Bastogne.
Si le patch est cousu sur l’épaule droite, cela indique sa précédente affectation.
Pour trouver le patch, il vous suffit de cliquer sur les liens suivants pour trouver des listes avec les images des patchs et unités. Cela devrait bien vous aider! Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à la catégorie correspondante:
Le patch est une pièce de tissu cousu sur l’épaule gauche de l’uniforme. Il indique la division du soldat ou son Corps d’Armée. Grâce à cela vous pourrez consulter l’historique de la division/du Corps et en apprendre plus sur sa possible affectation.
Attention toutefois, pour prendre un exemple concret ce n’est pas parce qu’un soldat aura le patch de la 101e Airborne qu’il aura sauté sur la Normandie ou combattu à Bastogne.
Si le patch est cousu sur l’épaule droite, cela indique sa précédente affectation.
Pour trouver le patch, il vous suffit de cliquer sur les liens suivants pour trouver des listes avec les images des patchs et unités. Cela devrait bien vous aider! Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à la catégorie correspondante:
Ci-dessus, 3 exemples de patchs:
A gauche: Patch de l'U.S Air Force
Au centre: Patch du 85e Division d'Infanterie
A droite: Patch de la 5e Armée
© collection Jean-Marie Gillet.
A gauche: Patch de l'U.S Air Force
Au centre: Patch du 85e Division d'Infanterie
A droite: Patch de la 5e Armée
© collection Jean-Marie Gillet.
6/ Médailles et rubans:
Les soldats sont régulièrement décorés pour leurs participations à une campagne, pour un actes de bravoure etc... Ils peuvent porter les décorations de 3 manières différentes: - Avec la médaille - Avec la réduction du ruban de la médaille (Ribbons en américain) - Avec une réduction plus petit en épinglette (Label Pin) D'ailleurs, quand une médaille est donnée à un soldat elle se trouve dans une boite qui contient, la réduction de ruban et le Label Pin. Pour exemple, ci-contre: une "Good Conduct Medal" complète dans sa boite d'origine (1944).© collection Jean-Marie Gillet. Ces décorations se portent toujours de la même manière: de la plus importante à la moins importante. Pour identifier les rubans et les médailles, il faut se référer aux rayures et couleurs spécifiques. Dans notre cas, sur les photos en Noir & Blanc, les couleurs ne servent à rien, mais les motifs des rubans pourront, avec un peu de patience, vous donnez toutes les décorations présentes sur votre soldat. Pour ce faire, voici un LIEN wikipedia avec les rubans des médailles militaires. |
Ci-dessus: un exemple de plaque de ruban de décorations américaines ayant appartenu à un Master-Sergent de l'U.S Air Force (récent) © collection Jean-Marie Gillet.
7/ Le badge de qualification:
C’est un badge en métal qui indique que le soldat est qualifié pour l’utilisation d’une arme particulière, sous 3 différents niveaux:
-Marksman
-Sharpshooter Badge
- Expert
Sous chaque badge, le soldat y place une barre indiquant quelle est l'arme dont il est expert.
C’est un badge en métal qui indique que le soldat est qualifié pour l’utilisation d’une arme particulière, sous 3 différents niveaux:
-Marksman
-Sharpshooter Badge
- Expert
Sous chaque badge, le soldat y place une barre indiquant quelle est l'arme dont il est expert.
Exemple de badges et de bars. Source: http://manual.americasarmy.com/
les barres comprennent notamment les armes suivantes:
Pistol Dismonted (pistolet démonté), Pistol Monted (pistolet monté), Auto Rifle (fusil automatique), Machine Gun (mitrailleuse), Infantry Howitzer (obusier d'infanterie), Coast Artillery (artillerie cotière), Sword (épé), Bayonet (Bayonnette), Rifle (fusils), Chemical Warfare Service Weapons (arme chimique en service), Machine rifle (fusils automatique), Aerial Gunner (tireur aérien), Aerial bomber (bombardeur aérien), Grenade, Small Bore Rifle (Fusils de petit calibre), Small Bore Pistol (pistolet de petit calibre), Submachine Gun (mitraillette), Armored Car Weapon (armes de voitures blindées), Tank Weapons (armes de chars d'assaults).
la listes des barres d'armes évoluera avec le temps et incluera donc de nouvelles armes plus récentes comme le M-16 par exemple.
Pistol Dismonted (pistolet démonté), Pistol Monted (pistolet monté), Auto Rifle (fusil automatique), Machine Gun (mitrailleuse), Infantry Howitzer (obusier d'infanterie), Coast Artillery (artillerie cotière), Sword (épé), Bayonet (Bayonnette), Rifle (fusils), Chemical Warfare Service Weapons (arme chimique en service), Machine rifle (fusils automatique), Aerial Gunner (tireur aérien), Aerial bomber (bombardeur aérien), Grenade, Small Bore Rifle (Fusils de petit calibre), Small Bore Pistol (pistolet de petit calibre), Submachine Gun (mitraillette), Armored Car Weapon (armes de voitures blindées), Tank Weapons (armes de chars d'assaults).
la listes des barres d'armes évoluera avec le temps et incluera donc de nouvelles armes plus récentes comme le M-16 par exemple.
Exemple de badge de qualification: Sharpshooter Grenade (récent). © collection Jean-Marie Gillet.
8/ Le grade:
Là aussi, il s'agit d'une pièce de tissu cousu à même le vêtement, sur les deux manches, et qui indique le grade du soldat.
pour connaitre le grade de votre/vos soldats, il vous suffit de vous référer aux tableaux ci-dessous:
Là aussi, il s'agit d'une pièce de tissu cousu à même le vêtement, sur les deux manches, et qui indique le grade du soldat.
pour connaitre le grade de votre/vos soldats, il vous suffit de vous référer aux tableaux ci-dessous:
Le cas particulier de l'U.S Navy:
Sur l'uniforme d'un marin, un symbole est associé au grade qui indique quelle est sa fonction sur le navire: Tireur, observateur, Radio, torpilleurs etc...
Voici un tableau des principaux symboles que vous pouvez trouver sur les grades des marins, mais vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur CE LIEN (en Anglais) et ce TABLEAU (Jpeg)
Sur l'uniforme d'un marin, un symbole est associé au grade qui indique quelle est sa fonction sur le navire: Tireur, observateur, Radio, torpilleurs etc...
Voici un tableau des principaux symboles que vous pouvez trouver sur les grades des marins, mais vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur CE LIEN (en Anglais) et ce TABLEAU (Jpeg)
9/ les bandes de service outre-mer et de service
Les ″stripes″ de service outre-mer indiquent si le soldat a servi dans un conflit extérieur. Chaque rayure indique un déploiement "outre-mer", c'est à dire dans un pays étranger.
Les rayures de services suivent le même principe que précédemment : Chaque ″stripes″ indique une période de 3 ans en service. Les ″stripes″ sont rouges, mais après l’obtention d’un 4e Stripe, les rayures deviennent de couleur Or.
Si le soldat de votre photo à ces "Stripes" cela vous permettra de savoir depuis combien d'années, il sert au sein de l'armée américaine et si il a déjà été déployé sur un front étranger.
Les ″stripes″ de service outre-mer indiquent si le soldat a servi dans un conflit extérieur. Chaque rayure indique un déploiement "outre-mer", c'est à dire dans un pays étranger.
Les rayures de services suivent le même principe que précédemment : Chaque ″stripes″ indique une période de 3 ans en service. Les ″stripes″ sont rouges, mais après l’obtention d’un 4e Stripe, les rayures deviennent de couleur Or.
Si le soldat de votre photo à ces "Stripes" cela vous permettra de savoir depuis combien d'années, il sert au sein de l'armée américaine et si il a déjà été déployé sur un front étranger.
10/ Les boutons de veste.
Sur un uniforme de sortie, les boutons sont décorés aux armes de l’Armée américaines
Sur un uniforme de sortie, les boutons sont décorés aux armes de l’Armée américaines
11/ Les rayures de blessures :
Les ″stripes″ de blessures sont cousues uniquement sur le bras droit et indique que le soldat a été blessé durant un conflit armée contre l’ennemi. Les blessures sont aussi représentées avec la médaille ″Purple Heart″.
Les ″stripes″ de blessures sont cousues uniquement sur le bras droit et indique que le soldat a été blessé durant un conflit armée contre l’ennemi. Les blessures sont aussi représentées avec la médaille ″Purple Heart″.
Un Cas Particulier: le "Ruptured Duck"
Bouton de col "Ruptured Duck". © collection Jean-Marie Gillet.
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Il se peut que l'uniforme du soldat soit affublé d'un insigne représentant un aigle aux ailes déployées dans un cercle (le tout jaune). Cet insigne peut se décliner sous forme d'un patch cousu sur le coté droit de la veste au niveau de la poitrine, ou sous forme de bouton de col etc...
Il s'agit de la mention "Décharge Honorable" (Honorable Discharge) qui indique que le soldat a quitté l'armée avec honneur. Normalement à la fin de son service, le soldat n'a pas le droit de porter son uniforme dans la vie civile, hormis pour les cérémonies. Mais l'Armée sait que lors de leurs retour à la vie civile, les soldats ne peuvent pas tout de suite s'acheter des vêtements décents, alors pendant une courte période, ils sont autorisés à garder leurs uniformes pour évoluer dans le civil. Et pour cela, les soldats doivent coudre le symbole de leur décharge du Service Actif. |
Bilan de la 1e etape:
Avec ces informations, vous avez déjà en main une bonne base pour vous aider à en apprendre plus sur le soldat de votre photo. Cela fait déjà pas mal d'information pour une première étape, et il est surement utile de faire une petite mise au point avec quelques exemples concrets, avant de passer à la suite.
Pour cet exemple on retrouve:
1: l'insigne de casquette qui identifie le soldat comme étant de l'armée américaine 2: l'insigne de col représentant des ailes 3: patch de l'US Air Force 4: European Theater Medals - Good Conduct Medal. 5: SHarpshooter pour Fusils Donc: nous apprenons que notre soldat inconnu, fait partie de l’US Air Force, qu’il est habile au tir de précision avec un fusil, qu’il a été déployé sur le front européen. Quant à la Good Conduct Medals, cela signifie qu’il a passé 3 années en service actif sur le territoire américain ou au moins une année en guerre outre-mer dans laquelle il s’est comporté honorablement (pas de condamnation passé ou durant son service). |
Sur ce portrait, on aperçoit en (1) un insigne de tissu représentant un parachute indiquant qu’il est en formation. L’insigne de col en (2), bien qu’il ne soit pas visible devrait représenter les ailes de l’US Air Force. Le badge (3) indique qu’il a obtenu ses ailes et qu’il est ainsi habilité à sauter en parachute sur un front de guerre. Quant au badge (4) bien que là aussi illisible indique qu’il est expert dans le maniement de deux armes (d’où la présence en dessous du badge de deux barrettes).
Pour cette exemple, le soldat sur la photo n’est pas réellement inconnu puisqu'il s’agit de Robert Schermer (voir l’article qui lui est consacré ICI) mais cela permet de prendre un exemple sur les troupes aéroportées. |
Les pièges:
Faites attention tout de même de ne pas allez trop vite en besogne lors de l'identification de vos photos. Il se peut qu'il y ait des "pièges": Cela peut se traduire par un uniforme porté hors de la période où il fût utilisé, en dehors d'un cadre militaire comme un homme qui n'est pas soldat, un déguisement réussie lors d'une fête etc...parmi tant d'autres choses. Regardez vos photos avec beaucoup d'attention et cherchez à voir si il n'y a pas quelques chose qui cloche: une tenue trop grande, une arme qui n'était pas utilisé par l'armée ou qui est anachronique à l'uniforme etc... Pour exemple, regardez la photo de droite: La photo est datée de 1917, et on y voit un soldat américain. Sauf, qu'en réalité il s'agit d'une femme! On peut l'apercevoir à la forme du visage, à la finesse de ses mains et à l'uniforme trop grand et pas assez cintré pour sa corpulence. |
Vous devriez avoir déjà de bonnes bases pour vos recherches sur les uniformes avec ces informations. Bien sûr, il est possible d’aller bien plus loin ! Les uniformes des soldats sur le terrain évolue durant les années et suivant les terrains, suivant le modèle du vêtement ou de son accessoire (porte chargeurs, casques, fusils etc…) vous plus pourrez aussi en apprendre sur la période en question. Mais le sujet est très (vraiment très) vaste. Si vous souhaitez pousser les informations à ce point, il vous faudra alors étudier les différentes évolutions des uniformes, étudiez les armes etc… Vous pouvez donc soit faire des recherches sur internet, des livres spécialisés ou vous adresser à des personnes spécialisées via des associations historiques, des groupes de recherches etc…
ETAPE SUIVANTE:
Les véhicules
Si votre photo ne fût pas censurée par les autorités militaires et que la photo est suffisamment nette pour lire les inscriptions sur le véhicule, cela vous apportera une source non négligeable d’informations.
Les véhicules sont devenus plus courant et bien plus utilisés durant la seconde guerre mondiale, ils firent leur apparition sur les champs de batailles de 14-18 mais bien plus rarement. D'ailleurs même durant cette première guerre l'utilisation de char est bien plus sporadique que l'ont veut bien le penser... Nous traiterons donc ici, que des véhicules américains de la seconde guerre:
Nous ne rentrerons pas dans le listing des différents véhicules utilisés par l’armée américaine, car ils sont trop nombreux ! Mais les meilleurs moyens de les identifier sont les étoiles blanches qui les ornent et les inscriptions typiques que l’on peut trouver dessus !
Et c'est de ces numéros dont nous allons parler: du numéros de "série" qui est sur le côté des capots ainsi que les "immatriculations" qui ornent les pare-chocs
Les véhicules sont devenus plus courant et bien plus utilisés durant la seconde guerre mondiale, ils firent leur apparition sur les champs de batailles de 14-18 mais bien plus rarement. D'ailleurs même durant cette première guerre l'utilisation de char est bien plus sporadique que l'ont veut bien le penser... Nous traiterons donc ici, que des véhicules américains de la seconde guerre:
Nous ne rentrerons pas dans le listing des différents véhicules utilisés par l’armée américaine, car ils sont trop nombreux ! Mais les meilleurs moyens de les identifier sont les étoiles blanches qui les ornent et les inscriptions typiques que l’on peut trouver dessus !
Et c'est de ces numéros dont nous allons parler: du numéros de "série" qui est sur le côté des capots ainsi que les "immatriculations" qui ornent les pare-chocs
Les numéros de séries:
Nous allons donc commencer par les numéros de séries. Ils sont facilement repérable pour être placés sur chaque côtés du capot de l'engin.
Nous allons donc commencer par les numéros de séries. Ils sont facilement repérable pour être placés sur chaque côtés du capot de l'engin.
Voici un exemple:
A gauche, un agrandissement d'une photo d'une jeep stationnée devant une maison aux U.S.A. On peut y apercevoir le numéro de série qui nous intéresse. Et elle nous indique que la jeep a été fabriquée en 1942, que c'est un véhicule de reconnaissance et qu'il a été anti-parasité pour y recevoir une radio. Ce n'est pas grand chose, mais combiné avec d'autres recherches, ce sont des informations très utiles. |
A quoi correspond ces chiffres et comment les lire?
Tous les véhicules sont marqués de la même manière :
Le terme U.S.A indique bien évidemment les Etats-Unis.
Il peut être suivi d’un W : pour War Department mais seulement avant l’entrée en guerre (décembre 1941)
Les deux premiers chiffres du N° de Série (ici :20) donnent le type de véhicule : Engin de reconnaissance
Le reste du N° : 149838 est le numéro de série de fabrication :
Le S à la fin indique que le véhicule a été anti-parasité pour permettre l’accueil d’une radio.
Tous les véhicules sont marqués de la même manière :
Le terme U.S.A indique bien évidemment les Etats-Unis.
Il peut être suivi d’un W : pour War Department mais seulement avant l’entrée en guerre (décembre 1941)
Les deux premiers chiffres du N° de Série (ici :20) donnent le type de véhicule : Engin de reconnaissance
Le reste du N° : 149838 est le numéro de série de fabrication :
Le S à la fin indique que le véhicule a été anti-parasité pour permettre l’accueil d’une radio.
Voici un tableau qui va vous aider à déchiffrer les codes d'identifications de l'engin (reconnaissances, médicaux etc...)
En ce qui concerne les numéros de séries, c'est plus compliqué... il existe bien des passionnés qui ont monté des tableaux de référence pour obtenir l'année de production. Mais chaque numéro de série est spécifique au type et au modèle de l'engin... Donc autant dire que pour tous les rassembler, c'est extrêmement compliqué.
Je connais ce site (en anglais) qui permet de connaitre ceux des jeep (ICI), mais comme pour les uniformes, les possibilités sont trop grandes pour les intégrer dans cet article et le garder le plus simple possible.
Cependant le meilleur conseil que je puisse vous fournir est de fouiller le net, aussi bien en français qu'en anglais avec les mots clefs:
WWII Registration Numbers (et le modèle de votre véhicule)
Vous devriez pouvoir tomber sur des sites spécialisés qui ont déjà recensé et listé les numéros de série et qui pourront vous en apprendre plus.
Je connais ce site (en anglais) qui permet de connaitre ceux des jeep (ICI), mais comme pour les uniformes, les possibilités sont trop grandes pour les intégrer dans cet article et le garder le plus simple possible.
Cependant le meilleur conseil que je puisse vous fournir est de fouiller le net, aussi bien en français qu'en anglais avec les mots clefs:
WWII Registration Numbers (et le modèle de votre véhicule)
Vous devriez pouvoir tomber sur des sites spécialisés qui ont déjà recensé et listé les numéros de série et qui pourront vous en apprendre plus.
Les immatriculations militaires:
Passons maintenant aux immatriculations des véhicules militaires américains: Ce sont les chiffres (parfois accompagnés de symboles) qui sont placés à l'avant et à l'arrière des véhicules, généralement sur les pare-chocs quand les engins en sont équipés.
Cette immatriculation vous apportera une mine d'informations!
L'immatriculation se lit par groupe!
1e Groupe: N° et la désignation de l’appartenance (Division, Corps, Armée etc..)
2e Groupe: N° du régiment (ou brigades, groupes, bataillons)
3e Groupe: indication si il s'agit d'un QG, d'un groupe de service,etc...
4e Groupe: N° de file du véhicule. Chaque véhicule dans un ordre de marche normal on une place spécifique qu'il doit tenir.
Cette immatriculation vous apportera une mine d'informations!
L'immatriculation se lit par groupe!
1e Groupe: N° et la désignation de l’appartenance (Division, Corps, Armée etc..)
2e Groupe: N° du régiment (ou brigades, groupes, bataillons)
3e Groupe: indication si il s'agit d'un QG, d'un groupe de service,etc...
4e Groupe: N° de file du véhicule. Chaque véhicule dans un ordre de marche normal on une place spécifique qu'il doit tenir.
Pour exemple, on va reprendre l'exemple du jeep:
On aperçoit clairement l'immatriculation de l'engin: 3Δ32Δ 3HQ 21
le triangle indique une "Armored Division" (Division blindée), on lit naturellement de gauche à doite, mais il est d'usage de faire la description de la plus petite information à la plus grande. Donc de droite à gauche, ce qui donne pour la jeep en photo:
Le 21e véhicule de la 3e Compagnie de Quartier Général du 32e Régiment de Blindée de la 3e Division de Blindée. |
Voici les tableaux nécessaires pour lire les immatriculations militaires américaines:
Pour résumer:
1 exemple en 2 images:
1 exemple en 2 images:
Ce qui nous donne donc: 12e Véhicule de a Compagnie R du 814e Bataillon de Chasseur de Char de la 7e Division Blindée.
Les noms de baptêmes des véhicules.
Les soldats prirent rapidement l'habitude de donner des noms aux engins sur lesquels ils étaient affectés et que cela soit une jeep, un Dodge WC52, un Sherman ou un bombardier B-25... Si vous avez une photo comprenant le nom de l'engin tenter de faire des recherches sur internet, n'oubliez pas d'y inclure le modèle du véhicule ce qui restreindra les recherches.
Mais si votre engin est référencé par quelqu'un, cela vous donnera pas mal d'infos non négligeables!
A noter que dans le cas des avions, ces noms sont souvent accompagnés de dessins divers, et principalement de pin-ups. Cela porte un nom: le "Nose-Art" (l'art du nez), incluez ce terme dans vos recherches.
Mais si votre engin est référencé par quelqu'un, cela vous donnera pas mal d'infos non négligeables!
A noter que dans le cas des avions, ces noms sont souvent accompagnés de dessins divers, et principalement de pin-ups. Cela porte un nom: le "Nose-Art" (l'art du nez), incluez ce terme dans vos recherches.
A gauche: Le B-25 Salt Lake Katie
A droite: une Jeep prénommé "Franca"
© collection Jean-Marie Gillet.
A droite: une Jeep prénommé "Franca"
© collection Jean-Marie Gillet.
Le cas des véhicules civiles
Le cas d'un soldat en permission, peut vous apparaître, vous aurez donc peut-être une photo d'un soldat auprès d'une voiture civile. Dans ce cas là, il y a quelques petites astuces simples pour obtenir des informations:
- trouvez le modèle de la voiture.
- lire la plaque d'immatriculation.
- faire attention aux petits détails.
Pour le modèle de la voiture, à moins que vous soyez un passionné, il vous faudra lancer des recherches générales sur les différentes marques de voitures pour ensuite affiner cela et trouver le bon modèle... Un travail long, certes, mais qui vous permettra là encore d'obtenir un indice léger sur la date de la prise de vue...
En ce qui concerne la plaque d'immatriculation ("License Plate" en anglais), elles comporte, encore aujourd'hui, l'Etat où elle fût immatriculée puis le n° qui lui fût attribué. Malheureusement, il est illégal aux Etats-Unis de faire des recherches sur les plaques d'immatriculation. Ceci est réservé aux forces de l'Ordre et au Ministère de la Justice. J'ai tenté de savoir, si il était possible de faire des recherches sur des plaques vieilles de 70 ans, mais je n'ai rien trouvé....
- trouvez le modèle de la voiture.
- lire la plaque d'immatriculation.
- faire attention aux petits détails.
Pour le modèle de la voiture, à moins que vous soyez un passionné, il vous faudra lancer des recherches générales sur les différentes marques de voitures pour ensuite affiner cela et trouver le bon modèle... Un travail long, certes, mais qui vous permettra là encore d'obtenir un indice léger sur la date de la prise de vue...
En ce qui concerne la plaque d'immatriculation ("License Plate" en anglais), elles comporte, encore aujourd'hui, l'Etat où elle fût immatriculée puis le n° qui lui fût attribué. Malheureusement, il est illégal aux Etats-Unis de faire des recherches sur les plaques d'immatriculation. Ceci est réservé aux forces de l'Ordre et au Ministère de la Justice. J'ai tenté de savoir, si il était possible de faire des recherches sur des plaques vieilles de 70 ans, mais je n'ai rien trouvé....
Dans l'exemple ci-contre à droite, nous voyons un soldat assis sur une Ford Deluxe. Rien n'indique son unité ou même son Corps d'Armée, mais en regardant de plus près, une partie de la plaque est lisible. Suffisamment pour voir qu'elle a été immatriculée en 1942 dans le Michigan avec un encart de taxe de 1943.
Après quelques recherches, le modèle de la plaque correspond bien à ce qui ce faisait en 1942. Il manque 2 lettres qui auraient put donner le N° complet de la plaque. |
Quand aux petits détails, pensez à regarder attentivement votre photo et le véhicule qui s'y trouve. Il se peut qu'il y ait un détail qui vous donne un indice supplémentaire. Parmi ces détails, pour la période de la seconde guerre, il y a notamment les étiquettes de rationnement d'essence! Cela vous indiquera quel rationnement le propriétaire de la voiture eu le droit, mais si elle est visible, cela veut dire que la photo fût prise entre décembre 1941 et 1945.
Pour plus de détails à ce sujet, je vous invite à consulter la rubrique du rationnement d'essence sur l'article dédié aux rationnements américains durant la seconde guerre mondiale disponible sur ce site. ICI
Pour plus de détails à ce sujet, je vous invite à consulter la rubrique du rationnement d'essence sur l'article dédié aux rationnements américains durant la seconde guerre mondiale disponible sur ce site. ICI
Ici le ticket est bien visible, il se peut qu'il soit sur une vitre avant, la lunette arrière ou le pare-brise... © collection Jean-Marie Gillet.
ETAPE SUIVANTE:
Le 3e plan
On ne va pas se mentir, c'est l'étape la plus dure du processus, pour peu que vous ayez assez d’éléments de fond pour permettre un début de recherche!
Mais cela vaut le coup, car vous pourrez trouver le lieu où la photo fût prise. Mais pour cela faut prendre en compte tous les petits détails: panneaux d'indication, devanture de magasins, monuments, châteaux etc...
Pas de recette miracle pour cette section, cela dépendra de ce qu'il y a sur votre photo...Mais ne négligez pas la moindre infos de disponible!
Mais cela vaut le coup, car vous pourrez trouver le lieu où la photo fût prise. Mais pour cela faut prendre en compte tous les petits détails: panneaux d'indication, devanture de magasins, monuments, châteaux etc...
Pas de recette miracle pour cette section, cela dépendra de ce qu'il y a sur votre photo...Mais ne négligez pas la moindre infos de disponible!
Vous voilà avec de bonnes bases pour décrypter vos photos militaires, il est possible d'allez toujours plus loin: modèles des armes, des uniformes etc... :)
J'essayerai dans le futur de faire la même chose avec les soldats français de 14/18 et ceux de 39/45, car c'est aussi un vaste sujet!
En ce qui concerne cet article, si vous voyez quelques choses à rajouter ou si vous avez des questions en ce qui concerne vos photos, n'hésitez pas à me contacter.
Bonne recherche!
J'essayerai dans le futur de faire la même chose avec les soldats français de 14/18 et ceux de 39/45, car c'est aussi un vaste sujet!
En ce qui concerne cet article, si vous voyez quelques choses à rajouter ou si vous avez des questions en ce qui concerne vos photos, n'hésitez pas à me contacter.
Bonne recherche!